你想一次通过路考和终生开车安全吗？！（附实用信息）
我是西大的在读学生，学期中和杨教练学车后一次就顺利高分通过路考，这对我这种开车完全零基础，胆子又比较小，连骑自行车都不太敢上大马路的人，并不是件容易的事，颇有感触，所以就想把自己的一些感想分享给大家，也希望对其他想学车的人会有些帮助。 一， 学车要有正确的态度我原以为学车是件很容易的事情，就是为了拿个驾照，随便学学就可以。但上手才知道并不是那么简单。特别是发生了一些危险动作，险些造成事故，都被教练及时地转危为安了，我才醒悟。学车并不是仅仅为了那张薄薄的纸（驾照）就是给你那张纸，去出事故，那不如不给你。开车是关乎生命安全的大事，绝不是十个小时就行的，一定要学好了再开。这是为了终生开车安全，绝不可以掉以轻心。二， 要扎实学好基本功我开始听同学说和其他教练学车，上车后告诉你“这个是油门，这个是刹车”，简单说两句就让你开着上路，更甚的直接就上了高速。我就问杨教练我什么时候才可以上大路?教练说“想上大路随时都可以，但这样效果其实并不好。你还什么都不会，也不知道动作怎样那个做才是正确的，上去全是紧张，下来后脑子只会是一片空白。这不仅非常的不安全，而且很容易养成一些坏习惯，日后也不好纠正。这就和盖房子一样，不打地基怎么盖房子，空中楼阁风一吹就倒塌了。基本功好了将来开车开的才好，而且进步很快，这就叫磨刀不误砍柴工。”后来的学车过程中，我深深地体会到他的话的是对的。因为我听到了，也看到了使我信服的事例。有的人拿了驾照不敢开车；有的连back in 都没学过；有的人甚至发生了严重的车祸。而就在我学车的同时，教练原来的一个学生，去年的考的G2，一年中只碰过一次车，今年上来还会开，而且一次通过了G牌的的路考。就是因为基本功扎实，长时间也不会忘。三， 没有练好，不要去考试有的教练一见面就要你驾照的信息，立马就把路考的时间给你约上了，不管你水平够不够，凑一车人就带你去考试，结果左一次，右一次考不过。甚至有的回来吓得浑身发抖，说开车太危险这辈子再也不开车了。实际上这都是最简单的加减法，1+1=2，1+0=1, 练好了一次考过，又省时间又省钱，还没有压力，将来还安全。而屡考不过，拿着考试去练车，教练是挣到钱了，学生却倒霉了，有时凡事不能太急功急利，心急吃不了热豆腐。 四， 要找一个好教练教练的好坏对你学车是至关重要的。记得我第一次给教练打电话，我问他“您估计我需要练多少次？”他回答说：”这个问题我没法回答你。因为每个人的情况是不同的要视情况而定。我不能为了吸引你们和我学车就说你们爱听的，到头来却不是那回事。我是军人出身，我不能骗你们，想和我学车，就必须是实事求是。你水平够，想练多我也不会安排你练，水平不够，就必须练。我只有一个目的就是要你们将来开车安全，最好都能一次考过。“其他教练的回答截然不同。我觉得他说的很实在，很靠谱，所以我最终选择了和他学车。杨教练教车十六年，他根据考试的要求和将来开车的安全制定了一套行而有效的训练方案，而且还把很繁杂的内容总结成了一句话，简单易记。他的训练是循序渐进的，先在停车场训练基本功：打方向盘的方法（需要多少打多少）；转弯的四个安全要素（打灯时机30米左右，看（盲点），转弯的速度（控制在20公里左右）；转弯的角度；进库，倒库（有定量的方法）,三点掉头（总结成三次换挡打灯看）。然后是练小区（所有的规定）,再练大路红绿灯的各种规定；单行线及各种交通标志；80公里卡速度，最后是模拟考试的全过程以及401高速。这样不仅安全，心里很踏实，而且很系统。考试的前一天，他要给我们考试。首先给我们总结考试注意哪些问题（都是直接会导致fail的），而且都往往是一句话很简单，只要不出现这些动作，他保证我们考过。然后再给我们考试的过程中，专挑我们的毛病，这样对第二天的考试有非常大的帮助。他不仅训练时严格训练，严格要求，而且对学生非常负责任，他能及时发现学生存在的问题并及时指出给予纠正。而且他特别理解和关心学生。他常说：“我要对学生的安全负责，对他们的家长负责，对社会负责。”他是这样说的，更是这样做的。一次一个学生自己约的考试时间地点在Clinton，结果去到哪里被告知没约上无法考试。来回车程花了四个小时，学生问他怎么收费?他回答说“不收费了，准备了怎么长时间，也没考成，你心情本来就不好，我也不缺这点钱，这样你心情还会得到些许安慰。”那个学生很感动地对他说“从来没有遇到过这么好的教练。杨教练的很多学生往往学车结束后还和他保持很好的联系，就像朋友一样。和杨教练学车的这段时间里，他分享自己的军人的经历和人生阅历，他的能力，人品 等等，常让我受益匪浅，收获良多。我不仅学会了开车，还学到了宝贵的该如何做人。他这样才叫教车，学车就要找这样的教练，良师益友，终生难忘。在这里顺便把他的联系方式分享给大家，希望能帮到有需要的人杨教练（519）636-5988
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