疫情之下人别慌了，连汽车都憋出了脾气
大家都因为疫情不仅将自己禁足在家，车子也缺乏了运动。很多车主也许还不知道，长时间不开会对爱车造成哪些方面的损害，和一些故障预防及保养的细节，下面我就结合自己多年来的所见所闻，给大家简单分析一下：
1）蓄电池亏电
蓄电池亏电导致遥控开不了锁，更别说正常点火启动车辆了。虽然每辆汽车蓄电池的容量不尽相同，但无论容量大小都不能长时间停置。如今相当一部分搭载智能车机的新车型，在锁车状态下电量消耗都非常大，哪怕原配的电池容量超过60Ah，停放2-3周后可能会出现蓄电池亏电的情况。而一些频繁启动的短途用车，很可能蓄电池在停车前就处于电量不足的状态，再停上一段时间更容易亏电。蓄电池上的指示器（透明小窗口）中可观察内部的颜色，以日系厂家标配最多的汤浅蓄电池为例，蓝色表示电量充足，红色则表示需要充电。
2）冷启动导致发动机加速磨损
停一天叫冷启动，停一个月可以称作超级冷启动，长时间静止后粘附在零件上的机油流下，油膜干涸，启动瞬间对零件的保护变差，导致磨损加剧。
3）车辆长时间停放导致轮胎加速老化
轮胎过长时间同一位置接触地面，触地面周边的胎壁会受挤压发生形变，加上日晒雨淋导致受挤压的胎壁和胎面橡胶加速老化。
4）刹车盘锈蚀刹车盘生锈的现象在汽车淋雨后尤其明显，一晚上就可以令刹车盘锈迹斑斑。虽然少量的锈迹对刹车系统影响不大，但一旦静置的时间过长，锈蚀将变得十分严重，在汽车重新行驶时能听到刹车系统传来的杂声，一脚刹车下去那声音更是酸爽，严重的锈蚀必然会导致刹车盘和刹车皮加速损耗。我的建议是如肉眼可见刹车盘已严重锈蚀的话，重新行驶起来后先轻踩刹车踏板慢跑一小段，让锈迹轻轻被磨走，切勿一上来就重踩刹车。PS：如果你家的爱车使用碳陶刹车，当我没说过这一点~
5）汽车空调制冷剂回路中的润滑油不能过长时间不循环
每个月应在低发动机速率（怠速或低速行驶）下打开汽车空调（A/C）几分钟，以便空调系统中的润滑油得到循环。
6）雨刮器老化
我们可以看到北方下大雪时，车主们都把雨刮器竖起以防冻结后操作损坏雨刮器和电机。南方虽然不用竖起雨刮器，但长时间户外停放+日晒雨淋后，雨刮器会跟玻璃粘得比较紧，还有很多小石粒、灰尘和杂物在雨刮条上，挡风玻璃也脏得要命，这时如果直接使用雨刮器真的令人太心痛，除非正在下大雨或不差钱，否则我都建议先提起雨刮，把雨刮条及挡风玻璃先清洁干净再使用雨刮器。
7）车漆老化
这也是户外长期停放需要关注的部分，受到灰尘、雨水和烈日的侵馈，车漆肯定会出问题。尘土加上雨水被晒干后留下的水印，普通的洗车拿它也没办法，严重影响美观。不知道大家在春节前有否给爱车先打一次蜡，这样长期停放之后清洗起来就会容易得多。
8）刹车油及各种油液变质
另外与安全有关的，需要注意各种油液的液位和品质。尤其是长时间停放刹车油是否受潮变质，可深踩刹车来感受刹车的脚感与之前是否有变化，或缓慢行驶试试刹车的感受与制动距离是否与之前有所出入，当然最精确的方法还是到养护店用仪器检测一下刹车油的含水量。
9）发生机油变质或机油增多现象
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借鉴邓较瘦
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