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在加拿大开车省油十五招

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2006-2-28
发表于 2006-2-28 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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○第一招:确保轮胎气压正确。( Q- |2 B, J. p, b- H2 J/ Z
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 2 m3 T: N% M  N* o6 c  {
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○第二招:换成省油轮胎。
1 K) Z/ _0 _0 c; z, o0 [例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
+ L6 a- S8 R' H1 w% n4 \
: a- R- v! m0 T. e$ `1 G0 @○第三招:不要随意更换轮胎的大校1 z. b3 t1 a, w6 A7 \9 x
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
! D7 A- L% y( k) g; n# z  h
, M7 ]; A5 l' H- ^8 }3 \- W" D○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。+ ]1 a% y; B  u$ k
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
6 a( D& i; E: l& W. ^5 L6 n- H$ z& x7 x% {" ~
○第五招:用黏度最低的滑机油。
* |! b7 [8 s& d  h, ]" a你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。/ w* ^9 k! d4 o/ v8 G

' {- Y. T: d. r* _2 q○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。* L( d' ~( \7 M
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。) G: p8 s. h/ V/ l+ }0 K! \

7 Q3 J: Z. U3 X( ^0 c○第七招:好好保养车身。
' Y$ E% B; l6 G+ S车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
2 M, X- v$ g/ T" J% {" `
$ m0 ^# k$ W+ V4 P& Y○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。. K0 I6 \- e5 Y" S0 K4 p
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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○第九招:不要“热身”过度。
+ ~+ g) A; f, d" G有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
* ]6 x9 [) E+ X4 J' S如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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/ [1 r0 ~* u3 m6 _○第十一招:不要猛踩油门来加速。
3 D- ^0 X6 Z% U4 S) j1 l6 _这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 7 r; d% z; a( s! B( N; q2 C
/ m$ ~5 F) C. ?/ e3 t" ]1 `; j' \
○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
) v7 K3 P! X4 ^" i# K& i在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 4 V, s4 E2 w9 P  ]" J

/ Y7 T7 W5 o) Y7 d○第十三招:不要超速。
- s7 q0 g+ W+ N8 X) i0 I0 C1 d) ~对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 / [! e& K' j* y; v/ T

6 G- K3 d! o; P- m○第十四招:清理你的车后行李厢。/ d! ~2 C: _/ c1 K
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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○第十五招:先想好路程再上路。5 P  }" `: q: B5 p! ~
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。
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