新手上路
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 5 i. P6 Z( [% E: Q* |4 H) ?
% b) U6 c% |' b- l$ m○第一招:确保轮胎气压正确。& _8 e/ R. n) F* Y6 D: l2 b
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 2 y# ?9 G3 c9 d
* O1 v4 I& P" z) N3 f \- m7 Q- j○第二招:换成省油轮胎。0 `3 F: g8 t7 z4 S- C6 S8 k
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 1 Z. t. P+ \% P2 q! R
/ F6 j* J, y% w$ }○第三招:不要随意更换轮胎的大校
% ]9 E, d% C% t! U( I1 \8 n选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 1 M& V5 J# U8 Z$ E
6 z0 L* D+ r' t$ c○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
% a& O3 M7 X) I$ [* n车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 1 W- X; T& f3 w7 }* E/ H0 _) z/ k+ E
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○第五招:用黏度最低的滑机油。
3 d$ E" E- n$ l$ u, C4 G- i你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。. x* A5 ? @0 e" a; n b
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。- W6 f* w: `3 T4 ^; L# ^
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○第七招:好好保养车身。
+ x, e B6 X$ s6 k7 p0 `: `( [车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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0 Y* |+ ?6 |4 Y! Z○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。# w8 d# v. s. C
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。- L. X5 f& a% h0 q
) ~0 {- I: ?2 O1 Y' `* W% r○第九招:不要“热身”过度。
1 c/ j% j( E0 F" n有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。( ^* w3 N( t* D& O
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 / O3 M: i. ]' O% P( I2 s9 V8 H
2 A7 x, D ]7 ~' U3 D! d○第十一招:不要猛踩油门来加速。
( i2 m+ W- l2 G8 V0 f# z这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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) A: q" l1 b/ h% }○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
$ L1 T3 {' z9 u" y5 @7 `在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 3 B: d/ z# v" ?2 U( |! u% d
& m; y4 K5 S. ?1 c○第十三招:不要超速。
3 X$ N4 R$ t& s- u% g+ H. X" \对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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○第十四招:清理你的车后行李厢。
/ P3 y/ S$ U. {9 |5 y4 g多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 ' X7 u( J1 m9 F1 z
5 W2 G9 J% F7 s' c3 m3 |○第十五招:先想好路程再上路。
. k* Z/ J- \% N1 J! g2 I7 F! E许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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