战斗型“猎鹰”：配相控阵雷达 赶超三代半(图)

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战斗型“猎鹰”：配相控阵雷达 赶超三代半(图)

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在珠海亮相的“猎鹰”6号机（中广网图片）

昨日12时50分到13时许，珠海航展现场，我国研制的L15“猎鹰”06号高级教练机，为观众奉献了10分钟的精彩表演。它时而旱地拔葱，时而连续滚转，但始终保持在观众视线内，让观众大饱眼福。众多观众认为，”猎鹰“的表演与歼-10、枭龙一样，“非常精彩，让人难忘！”而该机今年10月26日才首飞成功。
研制“猎鹰”的中航工业防务分公司举行的新闻发布会上，专家称， 以“猎鹰”06号高级教练机为代表的“猎鹰”LIFT状态（即战斗入门状态）系列高级教练机是目前世界上最先进的高级教练机之一，只要用户有需求，可很快发展出舰载版，配装在航母上作战斗机使用。
5 s3 v1 ~& V9 g总师称其性能极先进
) y6 g  z4 ^, o& `0 ]% ]猎鹰系列教练机的总设计师张弘介绍，“猎鹰”系列教练机，是目前世界上惟一一种采用双发动机的超音速高级教练机。
) P% ]# j; G8 R  k8 u! L7 V6 v" n, V与“猎鹰”05号机相比，“猎鹰”06号机有五大变化：换装了全权限数字式电子控制的加力型涡扇发动机，机动性达到甚至超过了第三代战斗机；加大了机身容积，以配装无源相控阵雷达；航电系统重新设计，采用了前舱一平三下显、后舱三下显与第三代战斗机相同的玻璃化座舱，进一步提高了人机功效；提升武器外挂能力，有九个外挂点，可挂载更多种类的精确制导武器达3500公斤；机体结构得到加强，可飞出更大的过载动作。
张弘称，06号机的研制成功，标志着“猎鹰”系列教练机向AJT（高级教练）及LIFT（战斗入门）两个系列发展。后者既可作高级教练机使用，又可作战斗机使用，能执行近地支援、要地防空、武装侦察等任务，是一款世界先进水平的战斗型教练机。
1 ~; s! e4 O0 B3 z& s7 D) l猎鹰可变身航母舰载机
* G! \/ w, l7 Z- B) ]) V5 S李玉海特别强调，“猎鹰”的配置可根据用户需求进行灵活更改。当记者问到猎鹰能否发展出舰载版，用作航母舰载战斗机使用时，李玉海肯定地回答能根据客户的要求对猎鹰作相应改动。当记者追问，能否将他的话理解为就是猎鹰能用作航母舰载机时，李玉海笑了笑，没有作出否定回答。
而张弘总师详细介绍了当日猎鹰表演的四套特技动作，“它表现出的高推动力和大迎角飞行特性，及高机动能力，与三代战斗机相比，毫不逊色。”
对于猎鹰能否上舰，张弘称，在这个问题上，他同意李玉海董事长的回答，即这是由客户的需求决定的。
- S# }- `7 x0 _& b' m张弘称，舰载机对起落架、机体结构的强度要求比陆基飞机高。而“猎鹰”06号机本身大量采用了复合材料，机体结构已在05号机的基础上进行了加强，还可以再加强，难度不大。（武汉晨报 特派记者 陈亮 珠海摄影报道）