新手上路
庶人 三级
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 4 l% c9 |" Y% ?0 `
* g' ^7 c# G5 m& `/ x, o9 `○第一招:确保轮胎气压正确。
: G7 v. ^4 j. Z/ r# m3 J1 _+ G不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 : e: j8 d8 c2 G% t R! G% @
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○第二招:换成省油轮胎。 l1 ^) E& C% f7 p
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 ; }0 y! a4 z5 H
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○第三招:不要随意更换轮胎的大校
: ?; I+ V) @) f8 P( T选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 2 ]$ i) d' g& `7 ?/ ]
* x/ Y7 U' d" k. v I9 m1 H6 a○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
) { E- U; B+ J1 B- f8 v车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
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○第五招:用黏度最低的滑机油。
& O. O3 l* @( C- ]! J& {! f你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。* B+ V& z4 F6 k E8 p8 ^; J
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
1 z& K4 O' {! n/ e8 i' @因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。% R: N$ B; X5 F7 y- k7 T5 u9 @/ H
# ?6 C O5 l7 r○第七招:好好保养车身。. f9 X' K8 a0 v# \ m9 ] ~$ C
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 9 V. V- i) s8 |2 j7 l2 X! i# b; i
, z1 T( F, K* n) `5 B7 |○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。1 _3 w7 `- U4 P' i* }: V# s' ?
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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- l9 Y- q1 L3 u5 j! m5 n V○第九招:不要“热身”过度。' A: y) e5 E& L, E" |: y
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 5 C8 [7 y. H0 u. Z2 {9 @ p! ]
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
% B ]9 n" h! H$ Q如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 2 [. m0 Y, T7 S& c% c: T
/ i# T6 ~/ Y9 A5 _1 _○第十一招:不要猛踩油门来加速。
$ x, v$ M# j; ~1 b/ D这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 , o# ]$ D8 j+ ~: t$ h
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。. [1 v/ f4 U) S6 y7 v
在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 8 q& V% @& E1 J# K
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○第十三招:不要超速。
% k0 U7 T; p8 a6 e* s* K对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 1 x" N8 }: C* p6 `7 S1 {
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○第十四招:清理你的车后行李厢。% f. X6 R% q. P) I, h) \
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 3 J4 L! o& i6 u, |( L
/ Z0 x/ ~! x; C○第十五招:先想好路程再上路。/ B6 m" Q% Z" \" z
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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