霍教练之——DIY更换刹车油记录

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& B% \4 l! h7 b; K' Y* L首先讲解一下为什么需要更换刹车油：
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正常来说，车辆行驶4万公里或刹车油连续使用两年，就应该强制更换刹车油。因为刹车油本身具有亲水性，长时间使用的刹车油，里面水的含量会增加，导致刹车油沸点降低，刹车油就更容易到达沸腾点，从而产生气泡造成刹车失效。而且长时间使用的刹车油，含杂质也比较多，这些都会使刹车性能下降，甚至损坏刹车系统。

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) K& S" ^0 ~5 Y# W( u/ g3 ZDOT3：平衡回流沸点：205度；主要原料：二醇醚化合物；兼容情况：向前兼容；吸水情况：极易吸水。
DOT4：平衡回流沸点：230度；主要原料：聚二醇/硼酸盐/脂；兼容情况：向前兼容；吸水情况：容易吸水。

可能大家平时没有注意市内驾驶后刹车的温度会有多高，不妨以后留意下，停车后前轮热浪滚滚，千万不要用手直接触摸刹车，摸摸轮毂就够了。汽车那么高的速度，那么大的重量要靠刹车片和刹车盘的摩擦停止下来，动能转化成热能——有多大动能就转化成多少热能，这下有点概念了吧？

刹车油像油不是油，极易吸收空气中的水分，而刹车系统正常工作是刹车油几乎是和空气处于连通状态的，所以即使车辆极少使用，时间长了也需要更换刹车油。

, u4 t" j2 [5 g9 d6 Z$ {" V刹车油变质后，日常驾驶可能没啥感觉，但是激烈的驾驶和山区驾驶就可能会发生刹车偏软甚至失灵。

/ a* ?2 R* F2 J* I刹车油——救命油！
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俺的车已经10万公里了，车龄两年，恰恰到了更换时机，提前换浪费，推迟呢有隐患。所以，哈哈……
9 h: p9 S3 V% y& E7 f8 W啰嗦完了必要性，展示一下工具，其中有独家秘笈自制法宝(⊙o⊙)哦

9 B- P$ r" A- p* f3 J常见工具参考：http://www.londonchinese.net/bbs/viewthread.php?tid=111748&;extra=page%3D2

升级工具请见：17#
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自制工具请见：6#

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刹车油满街的汽配商店都有，如Canadian Tire，沃尔玛，Part Source，|Napa Auto等。
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俺家驴子的说明书指明必须用原厂的，否则可能有问题。只好去SSSS一趟，不过价格嘛真是便宜得很呀，不到10刀一小桶，两桶就够了。原来SSSS也有好人啊。

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首先拆卸轮胎，拆前轮忘了拍，用后轮补上。

" j! |: o8 O7 X# q4 k) C红圈里就是放油口了，每个轮胎位置一个。

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放大点看：




. l% R0 a5 m# v$ S" r/ N! {' s  L拔出橡皮帽：
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独家武器出场：
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' p5 U. B, @7 {- z) H/ |! Z$ c( b
6 |4 b8 T, Z6 r  @) S! c连接好放油小口：
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+ j0 w/ C4 P; I. s. j) S9 A大家如果咨询独家武器制作方法包括材料哪里购买，请排队咨询，费用本站金币一枚哈哈

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放油口是个小螺丝，松开就能放出刹车油。

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打开发动机舱，找到有这个标志的就是刹车油壶了。
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打开看看，目测颜色比较深，水分含量不明。

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拧松放油螺丝，旧油流出来了：
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9 M) i! o2 o  [, Y看看颜色，很黑了：

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这时，要去反复用力踩踏刹车踏板，别太快，慢慢踩下去，踩到底，松开，再慢慢踩到底，重复7次，如图：
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又踩了3次：

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4 E) I1 q  }, c  n8 E又踩了2次：
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不能再踩了，再踩空气就进刹车油管了。

# y4 i4 `3 Y" d$ f倒入新刹车油：
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重复这一过程，再次倒入新刹车油：
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流到废油桶里的旧油：

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这时从放油口里流出的油已经基本是新油了：

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