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文林郎(从九品上)

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本帖最后由 zwpan 于 2011-4-16 00:31 编辑 % x. Z# T7 s0 M; {1 v
# R$ C1 D3 Y6 @0 }: {1 M% \这车虽然比别的车难换电瓶,但也没那么复杂。
( g9 h' g! \0 R$ b1 g$ j3 ~$ ]3 B视频中,从上部取电瓶个人认为不容易操作,因为:1.电瓶很重,拎起来并不像视频中看的那么轻松;2.如果有加热外套,电池体积大了,更难拿。
# Y" X' Q& c/ e其实,把轮打死(没记错的话应该是向右打死),拆掉轮罩里面的护板,(螺丝很多,5/16的套筒加电钻比较好用),拆掉固定螺丝和cable(有时年久不容易拆,wd-40准备,),然后就可以抽出电瓶了。; _. [" G( @5 A! J: g q) N
g- U- k" J1 u/ s' a注意的是,因为intrepid底盘低,抽出的电瓶放在地上却拿不出来,所以事先要找适当的地方停车(比如有些凹陷的路面,或干脆左前轮骑kerb上去)# l) r& e7 _4 s4 K3 S
) l% v) D: _* i: O& u. E5 ~. z, v
这车电瓶很好,我的车01的,还是原配电瓶呢。之所以换过电瓶是因为去年捡了一个电瓶,得以有机会用2个电瓶轮换下来做了维护(几个全充全放的循环),现在都很强劲。 |
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