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本帖最后由 sisterbear 于 2012-1-28 09:59 编辑 8 E$ D' T+ l; n) E8 U
5 W( {7 J8 F- H0 N6 E说是一次通过，其实我去了3次考场。 第一次去记错了考试时间，晚到20分钟，没考成！ 不应该哈！ 第二次去，提前40分钟到，去了以后告诉我他们G2考官不够，本来预约的10:15，要我等到11:10。 可是11:10，我坐在车里等考官过来，只见一个胖胖的可爱的、和蔼的中年男考官笑眯眯的走过来，对我说：“I'm sorry that we have to go back, cause the bad weather. The test is postponed.” 那时下着鹅毛大雪，能见度大概50米？停车场的停车线都掩埋了看不见，北风也给力，拼命地呼啸着...哎，没办法，只好怏怏地跟着他回到屋里，等了1小时，呵呵，他们告诉我“The test is cancelled the whole day.” 于是给我免费book了下一次考试，就是昨天下午3:35.9 {" H2 Y# D3 u* X$ X
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亦如上次，提前40分钟到场，check in。然后静静等待。。。。这次老天比较给力，无风，无雨，无雪，无烈日。。。路面干燥。。。
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3:30我坐进车里，静静等待考官，心里蹦蹦跳，因为早有耳闻，london考官有一半比较变态！于是坐在车里，一遍遍复习驾校教的知识！9 q0 f+ t- F& a- z
: o# }& ?( C+ F! D# _: z! _9 A3:35只见一中老年男子向我缓缓走来，有只腿看起来有毛病，哇塞，不会是传说中的那个因考生出车祸腿瘸了的考官吧！顿时心里一阵发紧，心跳加速！
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8 p- m8 n7 j# m; c开考了！！！！4 ^8 Y4 H, P/ u: H% s0 S
一、靠前检查：
7 H- P% G8 N* Q1 Z2 f考官走到车左边，示意让我摇下车窗，然后告诉我要检查一下车况，于是径直走到车尾：: ?' j; B2 T$ Z+ b9 l
1、刹车灯
( ?6 J9 P7 X( G6 Q2、左转向后灯、右转向后灯( k' U; q' f, X! \& g
缓缓走到车前面检查左转向前灯、右转向前灯。% |+ M0 f/ }6 y: k
考官坐到副驾驶位置，要求检查喇叭。问我考试时是不是戴眼镜，然后一通blur blur...意思整个考试期间，他不会要求我做任何违反交通规则的动作。将考试纸递我签字，最后问我有没有什么问题。
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7 v$ R5 |& L5 f8 l) X- A: e1 U/ M二、上路
, `+ W5 X* p- Y7 U. W出考场开始考了。先是左转向出停车位。满分！
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" S, K1 }3 R4 u6 _右转上Exeter Rd.， 等我速度上了80，下令让过换到左道，快到左转道的白虚线时，告诉我前面十字路口左转。这时，80的速度，离左边白虚线大概15米，我迅速换到左转道，此时，绿灯，减速，忽然，变红灯，猛踩刹车，停在停车线内，但是因为刹车距离短，有明显推背感。woops！这里扣分了！觉得有点冤！5 B7 t- u! }( c9 j/ n- |
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绿灯，左转，进一个盲端，做three-point-turn，然后右转回到exeter。加速至80， 在第一红绿灯时红灯，停住，此时2个车道都有车，前面有2辆车。绿灯，加速过路口，与前车距离不到2秒，这里扣分了，说我跟太紧，略觉得冤，左边有车，不能超车，前面有车慢腾腾的！不知道如果我慢点，保持2秒距离，他会不会又嫌我speed too slowly！这里有点confused！" m9 R5 m3 |7 ^2 G$ l7 t0 y# D! N
% |% J7 }" C8 j2 X后来进小区，做parallel parking。这个没做很好，离curb远了点，扣分了！扣的服！还做了downhill parking，我停的时候向右打了一圈方向盘的，可还是扣分了，说我轮子摆的不对！这里不知道是不是老爷爷记错了自己发布的命令式downhill，而以为是uphill了呢？疑惑是我听错了？迷茫..... {$ E+ f/ E" M; ?6 t- T
) a6 `" v: v5 k/ f9 p5 k6 Q$ Y回到exeter road， 第二个口右转回考试中心（出来的那个口），让直行，最后让我park到左边，我一看，OMG，那根本就不是parking lot嘛，就是一土泥地，前面还一堆堆小雪山，地上也没画线，不管三七二十一，左转随便parking了！车有点像右斜！主要是距离不够，没有足够空间调整方向盘让车摆正！这里扣分了，说车位置欠缺！不知道其他同志回来后让停在哪里？
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& C) I5 L+ @* W1 b, E( Z+ @三、打分
& y5 j; d! u" p6 E车停后，老爷爷端详着手里那张打分的paper，又在上面一通乱画，签了个名。 最后面无表情的说了声；“ You passed!” 就一个迅雷不及掩耳之势消失了！
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体会：* W E' _$ p. b2 R. t' j- i
1、好多坛友说在国内开车时间长，个人认为其实这是劣势，国内的开车习惯和这里截然不同的！很多人都提到过！; D4 n% a& Z& h2 b' k6 C& a$ j3 K3 ~
2、扣分还是很严格的，哪怕是他下令晚了，或者交通情况不允许快，照样按规矩扣！毫不留情！所以有时候碰上这种情况，金标准是安全第一，慢点扣分好了，只要不扣完！但是要是撞上个啥，立刻fail！所以有冲突时，要失小留大！即俗话说的抱上西瓜，芝麻嘛就丢了吧！
4 T- ~6 u. P( E$ t: f/ x3、开车要养成好习惯，不要嫌check太多，这些都有分的，一路开出去再回来，要是没习惯check，分估计也扣得所剩无几了！. ?9 ?; O5 G! m, l
4、原则性的错误不能犯，比如违反交通规则的错误，有些危险动作！做parallel parking，在没和路成角前，见有车过，无论前面后面，哪怕别人停下让你，也坚决不要动，他要不动，挥手示意他先走！否则，判你危险动作，立刻fail！parallel parking如果掌握不好离curb的距离，宁愿远点，千万不要冲上curb，否则立刻fail! 我就是，练车时用的sedan，考试用的mini-van， 用sedan停的perfect，可以大车老是找不到感觉！所以考试时我干脆没指望停的perfect，还有意远了点，以免冲上curb。这里的确扣分了，但是不影响通过！three-point-turn要做完美，有瑕疵就fail。
4 E8 D K! b1 Y6 a9 v3 }4 m8 U- U5、不要着急，该做的动作一定要做！parallel parking时，我刚靠边，还没来的及换到P档和拉手刹，老爷爷就让我走，我照样快速换到P档，拉起手刹。然后放下手刹，换D档，打左转向灯，check，然后才不慌不忙的走！估计要是我直接开走，搞不好会fail呢！有时候考官下命令着急，但我们千万不要急，一定要循规蹈矩！# A' m6 W% a$ I, d; i. Y+ r# C# [
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最后，祝各位要考G2的朋友都能顺利通过！ |
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狗仔卡
发表于 2012-1-26 15:26
提升卡
置顶卡
变色卡
发表于 2012-1-26 16:26
这里速度快车多，听教车的人说有位考官尤其对中国人有看法。我技术差只能跑到 Woodstock去考，那里的考官和气，路况不复杂。
楼主