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在加拿大开车省油十五招

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2006-2-28
发表于 2006-2-28 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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  K) Y+ f( O' n$ m  i5 d○第一招:确保轮胎气压正确。
  y* C! [8 p# i  O不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 9 s: ^  R& ^- h& X" G
/ R+ Y8 B, k/ o: O& F) M; o
○第二招:换成省油轮胎。( C& n, k& S1 d5 v/ ?& y7 Q
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 ' d$ P* V. w7 r0 f5 U
% c! A" }4 s* z  C: ~
○第三招:不要随意更换轮胎的大校
/ f, ?% N' o! h+ n% F* K选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
, `: W- Z2 f! L, R( l* f% C6 s5 _& J$ l8 y( K8 `6 R
○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
# M: {# _# {( Q9 R; P车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
: }. u+ [: X( J4 u5 B; d) }+ `& ]- d3 p! l4 r; ], |
○第五招:用黏度最低的滑机油。
1 {- X! s7 [# n6 v) g, `2 v你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
  F3 R. p1 ?9 x, \; q! v0 W
% [* W% o' e% O- ]' V( T/ v; x○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。, L) W) N0 g% |7 |- p) F
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。4 B( \+ j' G: E' }, f& B
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○第七招:好好保养车身。
! m- F) B6 |4 k车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 3 q0 Y8 Y. b1 A2 E7 c6 J  c. \
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。4 e, g0 H8 o( D
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。  T7 `$ `7 C9 O1 U1 F4 q' T
) z; ~. k: Z  |: V( ~3 Q* O
○第九招:不要“热身”过度。
2 n. Z! t5 Z: s+ V6 X& a有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
& u  u2 P# @8 U% _如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 9 Q/ d( T" G5 D5 ^: @9 _; {7 s, L

! r8 k9 ^  ]7 p6 {$ ?, b$ h○第十一招:不要猛踩油门来加速。6 @4 }5 j" s* Y
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 2 w4 \" {6 z) M- D
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
8 B6 |& q& @; P" _4 a在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 : D/ ]9 j6 j8 f9 c3 X; u

9 u. n" C* l! x$ N' z; a○第十三招:不要超速。
9 e  b& w5 c! S* B& p' q% n对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
; T. E- h: q, n: K& q( t- i& c6 W3 n; J) ?7 }
○第十四招:清理你的车后行李厢。1 t& T& T# ]' y4 g
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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○第十五招:先想好路程再上路。
( X( l! E: \: i" V; R/ M9 S许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。
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