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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:6 Z" \! I) W7 r2 p
. H5 D2 h0 A+ L' {- m7 a% r
车主证. l1 i8 {4 Z- M* U6 K/ m; p- ^
Used Vehicle Information Package(简称UVIP)% T) ]% d+ P* ]6 `+ Y$ R! k2 u
安全检测证书——Safety8 r0 S* L$ ^* P5 i: b
尾气检测证书——Emission
9 C5 Q; w( J% S7 _
4 j/ S9 q% N1 l& L6 j) }/ o4 [$ U3 W IMG_1903_调整大小.jpg
安省注册教练霍晟
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑 : k* Y8 b+ ^# U$ O5 v

9 ~5 m+ M) ^( g& I. H3 _车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。! N& {: L. P6 z) U5 F

+ |& q) v$ B7 `3 h5 I安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。6 r. [) \8 V! [* R. S4 B3 W5 U
8 M0 R4 h. W$ ?, P& X
    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑 # g: {4 E; o! ^$ h, \- R

, G1 }9 ^" M, w! m6 K" ?. zUVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。
6 B8 \& j3 F" f# ^9 Y" S  Q: m/ x4 l; h2 e6 O- H: h4 A
这个package是私售车注册的必备文件。  _$ g* V; ?6 _; f/ W

1 v( f% r, v6 E4 E! x IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。8 Z" g3 [4 e! w0 H' D  `) ~
; y# l0 e- ^/ C+ u* [& m, ]: M
个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。4 I0 l; w, ?5 G" f+ {- l

9 T6 o7 x! N/ V& |! l. }建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。1 c+ f- l, [! I) b; w* ~& I
. j/ t5 U  }/ c4 ^

/ R6 j  h- L6 C+ f( e, d; X1 n& n6 O! G本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。- |# U- a) Z2 S; h& A2 P" k

5 B1 }" M# ~5 d, L+ Q; l1 f- i) p5 C, m. c  j0 L+ j
IMG_1905_调整大小.jpg 6 j; d6 @1 _6 f) [8 _  @" I

& i3 S7 ^7 v9 u5 f. t4 R, B# Q IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。" [# G! r, A0 `6 e7 P- M$ T0 E2 ]- D9 s/ g
/ c* v9 H& H# A" k  D$ s6 [4 m: u. S
黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。
! O/ v6 g4 T8 j. M- O; M8 h0 _- |* D0 E
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon
# H. l' ^$ l( s% p6 f5 O6 [# [/ C# a$ I

# H' Q; r9 P# B" N    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。: ~# p( }. W- W2 L- R
我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。
# K/ Y2 d- p: z  I汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明" e# j+ U& o0 S7 m, K
过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念
. ^3 V- p7 p# f+ j' }* q2 H6 g, p/ B* S- s4 D
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重# \1 P' @( n; M
3 g& a9 a, K1 X' J
http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html
9 z! x7 T; ^' O  g8 D
  P- B6 G# s  O* M9 U如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家
( S3 `3 @( A- s* L9 J$ w8 ?* K" x  D/ I
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了" }  @- M7 T& d; q) |! v

5 h6 {4 }8 r6 j- K7 a) O, a6 e: |以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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