|
|
|
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
【本网讯】汽车零部件制造协会主席表示，大众汽车在圣托马斯的一家新汽车制造厂可能会带来供应商工厂和其他行业，额外创造5000个工作岗位。
据知情人士透露，这家德国汽车制造商对一家电动汽车电池制造商的投资预计将在2027年投产，届时将雇佣2000至3000名员工。该公司周一宣布了这一消息。 但汽车零部件制造协会(Automotive Parts Manufacturing Association)主席弗拉维奥•沃尔普(Flavio Volpe)表示，这可能只是一个开始。 他周二表示:“大众的投资有助于增强供应商在该地区选址和投资的商业理由。”“我预计新业务将在该地区的供应链中创造大约5000个新工作岗位。” 这些供应商可能是一级供应商，这意味着他们将直接为装配厂供货，二级供应商为更大的供应商生产零部件和货物，这些供应商将产品销售给大众。 现有的供应商，如在圣托马斯有两家工厂的麦格纳，也可能为汽车制造商或其部分供应商提供工作。 “伦敦和圣托马斯处于有利地位，可以确保大部分新产能。大众对本地劳动力的能力和可用性特别感兴趣，”沃尔普表示。 大众汽车电池部门PowerCo SE预计将于2027年在其位于圣托马斯的最新“超级工厂”开始电动汽车电池生产。该工厂将建在圣托马斯的一块600公顷(1500英亩)土地上，用于大型制造业投资。 大众和市政官员没有公布有关投资价值或工厂规模的细节。 沃尔普说:“我们可以自信地说，电池厂需要像装配厂一样提供零部件。”“这些都是大型、高容量的部件，如托盘和热管理系统。它们都将遵循准时制原则，因此采购将倾向于更接近产能的产能。” 温莎市经济发展和创新专员Jelena Payne表示，自从大约一年前，Stellantis和LG能源解决方案有限公司合作建立了拥有2500个工作岗位的NextStar能源电动汽车电池厂以来，它已经吸引了一家拥有300个工作岗位的供应商工厂，另一家正在审批过程中。 “我们每周都会回答来自供应链的咨询。我们肯定看到有很多供应商进来，我们进行了很多对话，”她说。 一家被认可的供应商生产电池外壳。 “这是一个全新的供应链网络，但一些现有供应商也有增长的机会。” 圣托马斯市长乔·普雷斯顿(Joe Preston)表示，该工厂的规模将在晚些时候公布，他和联邦创新、科学和工业部部长称大众工厂具有历史意义。 他说，电动汽车制造商将创建一个新的供应链，提供现有传统供应商无法完成的工作。
普雷斯顿说:“这将是加拿大有史以来最大的汽车工厂。“这已经是最好的结果了。我们已经确保了圣托马斯的未来，它不必再回头。这是我们将永远铭记的一天。” 他同意供应链将会增长，以满足大众的投资需求。 “增长肯定会在这里或附近。” 大众在美国的40个竞争地点中选择了圣托马斯，因为该公司有一大块待建土地，靠近安大略省北部的钴和锂等矿产资源供应点，拥有清洁能源供应和制造业劳动力。 联邦政府还为电池投资提供激励措施。 今年8月，大众和梅赛德斯-奔驰(Mercedes - Benz)与加拿大签署了一份名为《电池材料合作协议》的协议备忘录，以获得锂、镍和钴等对电池生产至关重要的矿物质。 除了圣托马斯工厂外，大众的目标是到2030年在欧洲建立6家大型电池工厂，产能约为240千兆瓦时。 圣托马斯的土地已经被清理，并准备进行建设，包括拆除建筑物。 “这些将是好工作，高薪工作，技术工作。这意味着圣托马斯的生活质量，”普雷斯顿说。 “未来10年将有200万到300万人来到安省，我们将得到公平的劳动力份额。” 大众表示，其圣托马斯工厂的初始产能将达到200千兆瓦时。 该工厂将位于海布里大道（Highbury Avenue）、罗恩·麦克尼尔线、雅茅斯中心路和圣托马斯东部塔尔博特街以北的铁路线附近。 （Tom编译整理） |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2013 Comsenz Inc.
