为什么伦敦的新公交车道都是亮红色的

【本网讯】新的红色车道标记显示了新的BRT路线上的车辆禁行区域。

如果伦敦的司机本周末开车经过市中心时看到红色，那可能不再仅仅是因为施工延误。

随着快速公交系统(BRT)的东伦敦线(East London Link)部分开始成形，司机们会注意到惠灵顿街（Wellington Street）和莱尔街（Lyle Street）之间的国王街(King Street)上新设置的一些仅限公交车通行的路边车道。新车道很难看错过，因为它们是醒目的亮红色。

伦敦市建筑和基础设施服务主管珍妮·丹恩(Jennie Dann)表示，红色路面车道标志将作为司机“禁止进入”的标志。

她说:“这是一个直观的指示，告诉司机哪里可以进入，哪里不可以进入的专用公交车道。”

实心红色车道表示是司机的禁行区，而散列条纹红色车道是司机可以穿过公交车道进入其他车道或右转的地方。伦敦市正计划在未来几周对司机进行更广泛的宣传教育活动，让他们了解新配置的道路上的交通信息。

丹恩说，在交通规划类型中，红色通常用来表示专用于公交车辆的车道，同样，绿色用来标记自行车道。

丹恩说，市政府工作人员很高兴看到画出红色车道，之前，这些车道只出现在效果图上，因为备受争议的BRT计划正在市政厅通过艰难的审批程序。

“这对我们的团队来说是一个非常重要的时刻，”她说。“这对我们来说真的是一个大日子，我们都在它前面跳下车来自拍。”

事实证明，上一届市议会只批准了该系统四条路线中的两条，这四条路线要求从市中心向四个方向延伸公交专用道。

惠灵顿(Wellington Gateway)南线和沿着King街和Dundas路到范莎学院的东线两条路线获得批准，而沿着里士满街（Richmond st）往北和牛津街(Oxford Street)以西的线路则被否决。目前，公共汽车只使用沿着King街的Ridout街和Waterloo街之间的专用车道，但在秋天晚些时候，他们将使用惠灵顿街和莱尔街之间的所有专用车道。

同样值得注意的是，虽然单行线国王街仍然只允许车辆东行，但国王街的北侧将会出现一条逆行车道，只允许公共汽车西行。

更多的红色道路覆盖物(技术上严格来说不是油漆)正出现在市中心。BRT的市中心环路部分——沿着惠灵顿街、皇后街、里德特街和国王街——也将有红色车道，表示只允许公交车通行。

伦敦市政府已经在这里(点击进入链接:https://london.ca/buslanes)发布了关于公交专用道将如何运作的描述，包括不同道路标记的指南。

(Tom编译整理)

ref: Why London's new bus lanes are red all over