让中学生乘坐公交车上学？伦敦教育局将开启试点项目

【本网讯】在校车司机短缺的情况下，伦敦地区教育局（泰晤士河谷地区的学校理事会，Thames Valley District school board）正在研究是否会效仿其他地区的教育局，向伦敦、圣托马斯和伍德斯托克的所有高中生免费发放市政公交卡。

今年3月，伦敦地区教育局的受托人支持了一项计划，该计划旨在调查市政公交卡是否会让高中生受益。

在2月份的工作人员报告发布之前，教育局的工作人员正在与本地的交通运营商合作，以评估该提案的可行性。

伦敦地区教育局主席洛里-安·皮佐拉托（Lori-Ann Pizzolato）说，她在了解了金斯敦市（Kingston）10多年前开始的学生交通项目后提出了这项动议。

“我希望人们喜欢乘坐市政公交车，而不是乘坐黄色校车……这样就减少了黄色校车的数量。”

Pizzolato还强调，乘客计划将帮助高中生“获得独立和自信，从而改善他们的生活。”

她说，学生们可以用公交卡参加他们的合作项目、课前课后活动和兼职工作。

Pizzolato说:“我认为这对我们的学生来说是非常有益的。“其中一个目标……是为了减少学生的缺勤。如果他们早上错过了黄色的校车，他们的父母不能开车送他们，他们可以跳上公交车去学校，这样可以增加我们在学校的出勤率。”

前伦敦地区教育局董事、现任伦敦市议员彼得·卡迪(Peter Cuddy)与副市长肖恩·刘易斯(Shawn Lewis)、教育局主席皮佐拉托(Pizzalato)等人组成了一个工作组，研究如何减少路上校车的数量，以缓解每天两次的交通堵塞问题。

他说:“如果我们减少40%开往这些学校的公交车，我们就能增加伦敦公交车的客流量，更好地利用我们的道路。”“这对环境也有好处。”

卡迪说，明年9月，一个试点项目“将在一所本地区的中学(可能是克拉克路中学（Clarke Road secondary school）或蒙特卡姆中学（Montcalm secondary school）)建立并准备实施”，那里的学生将使用更多的城市公交车。

丹·亨德利(Dan Hendry)于2012年在金斯顿市启动了学生公交车项目，后来又创立了全国“上车”项目。他说，金斯顿地区教育局（莱姆斯通学区理事会，Limestone District school board）当时是开始慢慢实施这个项目，首先是给所有九年级学生发放公交卡，然后每年增加一个年级。

“九年级的学生总是接受了训练的。实际上，我乘坐公共汽车去我们的中学，给他们拿公交卡，并告诉他们如何使用。”

他说，尽管这是一笔巨额投资，但该项目已经“改变了社区”。

亨德利指出，独立的学生必须四处走动，结识朋友，参加工作合作社或参加体育活动或其他课外活动。

他说，这也使实地考察变得更加容易，家长们也不必开车送学生上学了。

亨德利说，金斯敦的公交客流量呈指数级增长，因为学生们在毕业后还在继续购买公交卡。

他说，企业可以更容易地接触到工人，工人也可以找到可能薪水更高的工作。非营利组织也可以接触到更多的志愿者。

亨德利说:“这不仅仅是关于学校，而是关于开放和为社区中的许多群体提供价值。”“我们还有黄色公交车……因为我们有一个很大的教育局来资助农村地区的学校。

“我认为没有比这更好的投资方式了。”

滑铁卢地区教育局的一位发言人说，该地区也在研究一个公交项目，但它将为所有从幼儿园到12年级的学生发放公交卡。

亨德利说，哈利法克斯、奥兰治维尔和维多利亚已经有了类似金斯顿的交通项目。

虽然他们还在计算费用，但Pizzolato说，范莎学院和西安大略大学每年都要为每位学生支付300元，以获得无限乘车的公共卡。

一张针对年轻人的伦敦公交月票价格约为61元。

除了费用之外，该提案的另一个缺点是生活在农村地区的学生无法获得与生活在城市的学生相同的福利。

“这不会解决所有问题，但会有所帮助，”Pizzolato说。

（Tom编译整理）

ref: Board eyes pilot project to get high school students on LTC buses