论坛元老
白痴汽车销售员
  
- 积分
- 6646
- 威望
- 3151 点
- 资产
- 11709 金币
- 注册时间
- 2014-1-26
|
本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑 , _& @. |2 K/ F+ d- G
$ }2 N N& _; k( m回复 6# yuxinxiaopeng
! D6 a. g& G/ r% C+ w3 E, _
# V: K% T# l: F9 d: G7 ?$ a其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴
1 O* O" O4 ]; v其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售0 Y2 A8 [7 f2 \# `0 {5 [
以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件) Z/ v0 q' t( Z" h3 D
我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest
# h$ D, D1 Q, k2 T1 N9 v1 l然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售
, P+ h" R+ ]2 i' B9 g! n
# `4 C8 Q9 j3 A: H二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in$ ~$ j* i, H% H/ n. Q6 [+ v
每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate 9 f8 Z0 X( h% S" S
粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest 2 b2 T2 b R! s( t$ u
如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話
/ k5 a# d' Z: M大車行便會直接wholesale給那些小型車行
1 `) S6 S, H; ` b* ^( O1 x! t
為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?! x! H6 R3 [2 |
簡單的說法，就是他們可以用二手的零件1 f/ o4 i/ I% T8 ^7 \9 B5 K/ E
作為大車行，並不可以
$ K' }/ r1 j. A
* V2 |0 t8 K s我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km 0 n' s1 Y. P4 L. \$ d0 _0 J
我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest& L n/ y8 z1 C1 I1 \- h
所以我們wholesale 了
. I7 ]9 o0 e7 _- o) e小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查3 x C* J2 Y& F/ c0 [
$800弄到了) t/ C$ R& x$ o$ d# p+ }
你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？
; L W P5 O1 F# D* M6 G. ?2 t. x% P
大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.% S* y& o. K; }0 r, E: H8 h; D
應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油
0 W) N! i" Z$ e" k6 u) u( i( u; {) G! x p. m
其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少
& j' O+ U5 y5 R8 j. P. K. c5 z其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售
2 ~1 }+ z7 F/ E9 Z. R, y0 l5 n現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格. X/ _- C+ M7 L# y! f
逆向思考，客人把汽車trade in 1 I: w. v0 f; Q6 Q) X
也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格
( v) G6 R5 v! Z' F, `4 X( n9 b3 Z/ a
香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨
4 v5 n t) u4 r T( N7 ]% S便宜莫貪, j+ _' b( k- q% \ ]
汽車是用來開的，不是用來維修的 |
|
[复制链接]
狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
提升卡
置顶卡
变色卡
楼主
发表于 2015-6-15 23:22
