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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:6 k0 |+ h+ B2 G: y7 f" t

$ K6 m* @. u6 R  o车主证$ `& P  z- J; g9 P/ r$ X  d7 ~
Used Vehicle Information Package(简称UVIP)
5 _  k' c/ @( A' m1 [安全检测证书——Safety
2 m) L' f7 ]' b7 D) F尾气检测证书——Emission
% n. h+ U( O( m, M5 ~4 n% s
7 I+ T& a& m7 D0 r IMG_1903_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑 8 @2 @+ M3 }" j* c% x% g0 d; Y3 I( L

  E/ y# K" h6 Q  w6 W0 n' u车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。
; a7 h  h1 Q7 `" ~+ B. ^! h: v9 R
1 u3 e/ ~$ @- ?2 W' ~- I安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。8 K1 w0 u. ?: M& c
& E& h, j% r* L" o2 Y
    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑 9 N& [8 e# A2 e7 |, U( V! t" a* e
8 n' i& h* y' E' K0 A2 z
UVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。
* o. t- e' v' a( N* }+ e) g5 h( |; N* W. I6 O" _0 ?
这个package是私售车注册的必备文件。
: V4 [2 w/ |( I  J: A
8 _6 \+ }" E5 c0 _/ x IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。  W" z! h7 n6 @. |! a
4 x; U1 Q* C; e2 L7 C- Q
个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。
/ F5 d' @" m% ?/ N
: s# K0 W5 R5 L+ w' U+ B2 v0 m! o建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。7 @5 J& l% u1 A* ]- d# h

+ S' A8 k& |4 v1 H! z0 k2 x  i+ |9 ?0 z9 v  j! D
本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。0 t( E6 a+ i5 C5 U4 |5 w/ B/ N
) M2 q, ~9 C" S: ^* h

* ?! J0 q) i+ j0 R; k0 d& } IMG_1905_调整大小.jpg
  J- F8 e! ^1 h& k2 d: _$ @2 ^& {4 f: {6 N( O2 c. j) K0 r
IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。
* j* a' A6 m, |9 T% o/ w0 c
# Z, _# l, E' c) s黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。
$ f' |% g: G/ y4 Y: t, @0 V' D) L7 U
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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加精帖。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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发表于 2013-8-8 23:31 | 显示全部楼层
回复 5# liveinlon
+ e" ~, s3 u8 r
" A& T& O6 W2 M1 o: f
' T' a/ W' D7 w9 z    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。7 `. I2 N1 T3 W8 m; }! x8 u
我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。
  m6 z, ]" `/ Q+ k汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明
! Q2 ~( Y0 Y- }0 f1 M/ s9 G0 g过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念
* T3 k; }1 x3 @7 P  L  }* K* F: a* ^
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重
. W9 g5 B# M& X/ b: O! u1 _* D! R. ^4 y$ Q) A# q% a% r8 s
http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html3 I* I" `4 B/ V5 \

$ B4 M# J) C- w& J4 }如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家. Z2 e# d3 R0 {, O4 p
4 `8 h+ R" {( F( ~6 u" h5 P. U9 }
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了
, k  [  s" ]) p0 M% @7 f# Z4 H& i% a; r7 v
以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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