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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:1 F! J% Q% [4 x0 P3 n7 w' f

4 }! j; |6 n3 f$ {+ `4 [  Y车主证
- p9 F  j2 }: B$ _Used Vehicle Information Package(简称UVIP)  {1 k, R4 j+ z% p0 d1 W6 v
安全检测证书——Safety
, a# A' ?$ @3 }' p% V/ J. y4 G尾气检测证书——Emission
; T( n) F+ T9 F  ^" G
$ o" m3 N6 G2 U/ v, p* ~ IMG_1903_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑
  n4 t6 E9 H+ U# H) s3 `1 b4 J- ?4 l3 k! M
车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。. ~8 N+ W. B$ ?2 a9 F# }

: }8 \# i7 J+ f& f" r# G1 f5 B安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。
7 I. g: k$ {( @5 s) S! O$ e/ y: ]
$ T- f$ ^* a4 l8 l/ F5 W1 {! K    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑
4 T; q5 a. e3 c/ M, E' U( E
+ c9 n4 d% G" U, eUVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。
5 c5 U9 |# T, g# H. K4 k# d% G  j1 ?5 E; C/ e
这个package是私售车注册的必备文件。( a# s' Z+ X; r# p
& x- U0 Q7 R0 l" {  i" n4 d
IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。
! ]; K, Y! n6 c' O: G+ s. k
# Y& f8 r0 z- b2 `" R5 j个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。
1 v! h! m% O! L* B  c1 V" ^1 k% A8 p+ n6 e; _2 Z# Z" ?5 M
建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。
. z) _0 S; F# m: p. V
  a9 A( K4 x! w( ]' i7 S: n3 j1 `5 b: U$ \* l. T
本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。
2 A* u8 ?  R2 d( x8 o1 P) M3 \9 @6 V# }& v' N  q
0 j2 `4 A- i' y! `% R
IMG_1905_调整大小.jpg 2 C4 v  X% p* C& S
$ R* H; ]+ c) a
IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。/ ^) ~; ^( R$ ^0 I! f4 g

) [4 q& J) v+ B! L& k, q黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。) o! i( }) K' q6 m3 _( z

5 t  e( r* R8 n& {4 h/ \ IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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加精帖。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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发表于 2013-8-8 23:31 | 显示全部楼层
回复 5# liveinlon
( W  x9 `8 e/ v
. I3 G, N7 l& Z9 C; y/ ~6 ^% p) ~7 q* X0 \. |
    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。
( t+ P/ `6 G- X: r. J, H% E4 c我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。* [+ t+ l9 X: ]) ~+ S0 m
汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明( v9 S3 s  u& Q; r
过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念/ A$ p0 g% N+ i- G# r( {7 n7 F
0 y, V, D5 k, o8 I$ G
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重2 o7 J! q+ c6 L7 W

0 @: l$ F% w5 L. _+ _http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html' L- A) x# j3 `' y( o: e( G( ?3 M
; c! @1 L9 Y! v5 ^) k: \
如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家
3 X: ]% z6 e3 t
% D. \4 s$ e/ S* F6 H) U2 H8 }顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了* |: {; z& P) a

. f" ]( E1 J! x8 u! E' t以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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